งานวิจัยชี้ รถไฟใต้ดินลอนดอนวิ่งเร็วเกินไป ทำให้การจราจรติดขัด
ผลการศึกษาทางคณิตศาสตร์เกี่ยวกับระบบขนส่งมวลชนในกรุงลอนดอนและนครนิวยอร์ก บ่งชี้ว่า รถไฟใต้ดินในลอนดอนอาจมีความเร็วมากเกินไป เมื่อเทียบกับการจราจรบนท้องถนน ซึ่งไม่ก่อให้เกิดผลดี ทว่ากลับยิ่งทำให้การจราจรโดยรวมติดขัดยิ่งขึ้น
งานวิจัยชิ้นนี้ตีพิมพ์ในวารสาร Journal of The Royal Society Interface โดยนักวิจัยจากศูนย์วิจัย CEA ในฝรั่งเศส ได้คำนวณระบบการเดินรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอน และพบว่า ระบบนี้จะทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อรถไฟใต้ดินมีความเร็วมากกว่าการจราจรบนท้องถนนราว 1.2 เท่า หรือวิ่งด้วยความเร็วราว 21 กม./ชม.
แต่ปัจจุบันรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนวิ่งด้วยความเร็ว 33 กม./ชม. นักวิจัยชี้ว่า การเดินรถรูปแบบนี้จะทำให้พื้นที่สำคัญส่วนนอกใจกลางเมือง ซึ่งผู้คนใช้เป็นจุดต่อรถหรือเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง มีสภาพการจราจรติดขัดแบบคอขวด
แต่ในทางกลับกัน รถไฟใต้ดินในนครนิวยอร์ก มีแผนผังการเดินรถจากนอกเมืองเข้าสู่ใจกลางเมืองที่ดีกว่าลอนดอน ซึ่งนั่นจะทำให้ได้ประโยชน์จากรถไฟที่วิ่งเร็วกว่า
